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F1 1994_Manche 4_Grand Prix de Monaco_F1 à la Une (incomplet) (en français - TF1 - France) [RaceFan
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BRAZIL...........🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Voila comme quoi a l'époque des V8 bien plus petites et maniables on pouvait dépasser à Monaco
Le jour de mon divorce avec la F1 et de ma détestation de Schumacher
je préfère les grands prix des années 80 et 90
Dommage qu’on ai récupéré austin derrière ça serait tellement bien si on avait aucun circuit dans ce pays de merde.
Sympa mais les commentateurs sont horribles... Ils ne font que se couper la parole, parlent les uns au dessus des autres. Répètent 20 fois la même chose. Erreurs.... *Michel* Schumacher etc... vraiment difficile d apprécier ce magnifique grand prix...
Ca c'était la bonne époque de la F1 !
🤣🤣🤣
1994-2024. In 30 YEARS TODAY!
On oubliera jamais ce week-end maudit🇦🇹🇧🇷❤️♾️
Le GP aurait dû être annulé le samedi.... ! Razentberger est mort sur le coup... Sa mort a été divulgué hors piste... Le fric....
Senna et Schumacher seront mes idoles a tout jamais,deux légendes,ça fini mal les légendes.
et quand on voit les deux Haas coupées en deux lors du Grand Prix de Bahreïn en 2020 lorsque Romain Grosjean a été victime de ce crash terrible et de Mick Schumacher à Monaco en 2022 après on va dire que la sécurité a progressé ?? sans oublier la disparition tragique de Jules Bianchi en 2015 et de Anthoine Hubert 2019 et de et de Dilano Van't Hoff en 2023 en F2 certes mais c'est la même chose..
39:00 Ce n'est pas le choc à 215 km/h qui a tué Magic Senna c'est tout simplement une roue qui heurte la zone frontale de sa tête, lorsque celle-ci s'était propulsé après l'impact vers la cellule de survie, de plus des fragments de la suspension qui sont rentrés dans le casque et causé des dommages irréversibles au cerveau, démontrant ainsi que c'est pas seulement dégagé par l'énergie lors de l'impact mais que des pièces peuvent heurter la tête du pilote comme ce fut le cas dans un passé assez plus récent, notamment par l'exemple en Indycar en 2015 avec la mort de Justin Wilson, Henry Surtees en 2009 lors d'un grand prix de Formule 2 a été heurté à la tête par une roue suite à un accident d'un autre concurrent, Piers Courage touché mortellement à la tête aussi par une roue n'est pas parvenu par conséquent de s'extraire des flammes c'était lors du Grand Prix des Pays-Bas en 1970, et Vittorio Brambilla touché également à la tête par une roue après la collision avec Ronnie Peterson au départ du Grand Prix d'Italie en 1978 bien, que le jeune italien reste dans le coma pendant quelques jours et qui restera en convalescence pendant plusieurs mois, puis reprenait la compétition, en revanche pour le pilote suédois l'issue a été fatal, suite aux complications lorqu'il est victime de fractures aux jambes qui a été mal soigné, décède le lendemain, Erik Comas lors des essais du Grand Prix de Belgique en 1992 avait été touché aussi à la tête par une roue après avoir heurté de face un rail de sécurité inconscient Ayrton Senna lui sauve la vie en arrêtant le contact de sa Ligier, en 2009 lors qualifications du GP de Hongrie, Felipe Massa heurté à la tête par ressort qui s'était détachée de la voiture de Rubens Barrichello qui le précédait inconscient appuyé sur l'accélérateur et frappe un mur de pneus à 190 km/h de face sera victime d'une commotion cérébrale et pour finir 2 commissaire de piste fut aussi heurté par une roue après des accidents survenus lors du Grand Prix d'Italie en 2000 et et du Grand Prix d'Australie en 2001. Preuve que les leçons n'ont pas été tiré en réalité à propos de la tête des pilotes. La plupart pensent qu'après la mort d'Ayrton Senna, la Formule 1 a changé au niveau de la sécurité j'en suis pas si sûr à 100%, on sait tous que le risque zéro n'existe pas dans le sport automobile, mais au moins mieux protégé la tête du pilote des instructions vers le cockpit et pas seulement lors d'un choc..
It was not the impact at 215 km/h that killed Magic Senna, it was simply a wheel that hit the frontal area of his head, when it was propelled after the impact towards the survival cell , in addition fragments of the suspension which entered the helmet and caused irreversible damage to the brain.
"allez pierre un accoutrement de cosmonaute et t'arrête de pleurer la mort de ayrton" heureusement pour pierre, le ridicule ne tue pas.
@11:08 putain il fallait jouer par courrier postal 😂 la préhistoire c'était juste hier en fait ! y'a une date limite pour participer ? attends je vais faire une lettre !
@9:55 très belles analyses politiques, tu devrais considérer un avenir dans ce domaine.. oh wait !
@4:15 >> 1994 ils viennent d'inventer l'eau !
whaou, ça donne la chair de poule leur intro, mec ! j'ai vu tout ça y'a 30 ans mais je n'ai plus aucun souvenir.
c'est super d'uploader des vieux f1 à la une, les générations futures te remercieront !
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
maintenant aujourd'hui nous célébrons les 30 ans de la disparition de Ayrton Senna et pour le 30e anniversaire vous avez rien fait du tout
Grand prix de la connerie 1994. :( :( :(
Cette année je me suis marié je me souvien bien
Mais il est tout piti jean todt 😂❤. Les piti cest mi mi....
C'était quand même une belle émission. Des images de la piste. des stands et Pilotes avant le départ. De la proximité physique disparue. Et même moncet et l autre de kholanta. La jolie intervieweuse. Des commentaires français bordel. Micro a la main on y va. Une autre epoque bien mieux. Netflix mon cul c'était là gratos les.dimanches de courses. La classe. J'aimais cette période. Et j'aime gaetan vigneron de rtbf belgique... ah les coms belges autres choses aussi 😮😂❤ mais 😂❤
Pas de grand Senna sans Prost....comme messi et cr7...la concurrence permet de se dépasser... Prost et senna sont des légendes de la f1
Les courses à cette époque étaient magnifiques mais hormis Jean louis Moncet, les commentaires étaient nulles.
Tout le monde sait très bien que si on enlève les bacs à sable et qu'on met des zones d'asphalte à la place comment voulez-vous que ça ne mène pas à la catastrophe lors de l'accident de SENNA à Imola en 1994 on peut apercevoir à peu près la même chose qu'on voit clairement la Williams Renault FW16 revenir partiellement sur la piste après le choc contre le mur et autre point noir en prenant un manufacturier comme pirelli à la place de Bridgestone après on s'étonne que ces monoplaces perdent de l'adhérence en cas de piste trempée parce que tout simplement les pneus Pirelli ont la gomme qui se détériore plus rapidement du fait qu'ils sont plus fins que les Bridgestone car malheureusement d'autres accidents mortels arriveront sur ce même circuit l'un c'est le Français Olivier Parigi le 27 mai 2023 et l'autre, un jeune néerlandais de 19 ans Dilano Van't Hoff le 4 juillet 2023, donc au bout d'un moment il faut arrêter avec cette politique qui ne sert à rien et quand on critique d'apporter des choses concrètes et constructives et d'arrêter de sacrifier la sécurité pour le spectacle. Mes immenses pensées pour le pauvre Anthoine Hubert et ça me fait vraiment mal au cœur de voir des stupidité pareilles.
insécurité aussi pour les femmes qui frolent cet enculé ppda
Mon enfance la F1 sur TF1 tous les dimanches aprèm 😢
FERRARI ❤
Merci pour le partage 👍
Même. presque 30 ans après. ça reste terrible.
La voix de Gaëtan vigneron
Les spectateurs ont eu chaud.
Bel botto😮😮!!
Le manque d’information a l’écran est fou , pas de classement affiché en permanence et de temps en temps les 10 premiers 😅
Justement c'était bien mieux on est pas a la merci des datas , ça force le téléspectateur à être plus vigilant
Je ne me rappelai pas que les commentaires étaient aussi nuls.
bonjour j'ai vu que vous aviez plein de gp commenté par rmc comment poivez vous nous redonnez les archives bonne journée
Le 1er mai ne sera plus jamais un beau jour mais un grand malheur pour la formule 1
L'accident de Barrichello avait tout les ingrédients pour devenir un désastre. 1 mètre plus haut et les pneus ne le retenait pas et il terminait dans la clôture voir derrière. Décidément c'était un week-end maudit.
Hit fatal
C’est top 👍
30:01 Le triste crash d’Ayrton Senna
Malheureusement il reçoit une roue lorsque celle-ci s'est propulsé après l'impact et est entré dans la cellule de survie pour touché la zone frontale de son casque entrainant une fracture basilaire crânienne, de plus il reçoit au niveau de la visière du casque des fragments de la suspension entraînant des multiples traumatismes à la tête et une rupture de l'artère temporale, d'où explique la perte de sang massive, alors que son corps était intacte, par conséquent avec un angle plus ouvert Magic s'en sortait indemne.. cela montre à tel point que c'est pas forcément dû à l'impact initial mais à des débris qui viennent s'introduire vers le cockpit et toucher gravement la tête du pilote et que les officiels, commissaires de piste et médias ont déclarés que le pilote brésilien était encore en vie sur la piste alors qu'en réalité il était maintenu en survie artificielle, nul doute que Senna était déjà cliniquement mort bien avant l'annonce officielle à 18h40..
Évidemment le plus grand car il avait le charisme mystique que les autres n avaient pas !
On a pas d'images ? Et SINGAPOUR C'EST POUR QUAND ?
Difficile d'avoir des images quand c'est diffusé à la radio...
victoire volée à Hamilton, déjà Raikkonen le fait sortir de la piste a la chicane, après Lewis rend la position et profite que Raikko a du mal à accélérer...vol!!!
course qui n'aurait jamais dû avoir eu lieu